FPC ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسى ئېگىلىپ كەتسە ، يادرولۇق سىزىقنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى بېسىم تىپى ئوخشىمايدۇ.
بۇ ئەگرى يۈزنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدا ھەرىكەت قىلىدىغان ئوخشىمىغان كۈچلەرنىڭ سەۋەبىدىن.
ئەگرى يۈزنىڭ ئىچكى تەرىپىدە ، FPC قىسىش بېسىمىغا دۇچ كېلىدۇ. چۈنكى ماتېرىيال ئىچىگە ئېگىلىپ قىسىلىپ قىسىلىدۇ. بۇ پىرىسلاش FPC ئىچىدىكى قەۋەتلەرنىڭ قىسىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، زاپچاسنىڭ بۇزۇلۇشىنى ياكى يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئەگرى يۈزنىڭ سىرتىدا ، FPC جىددىيلىك بېسىمىغا دۇچ كېلىدۇ. چۈنكى ماتېرىيال سىرتقا ئېگىلىپ سوزۇلغان. سىرتقى يۈزىدىكى مىس ئىزلىرى ۋە ئۆتكۈزگۈچ ئېلېمېنتلار توك يولىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە زىيان يەتكۈزىدىغان جىددىيلىككە دۇچ كېلىشى مۇمكىن. ئېگىلىش جەريانىدا FPC دىكى بېسىمنى يەڭگىللىتىش ئۈچۈن ، مۇۋاپىق ماتېرىيال ۋە توقۇلما تېخنىكىسى ئارقىلىق ئەۋرىشىم توك يولىنى لايىھىلەش كېرەك. بۇ مۇۋاپىق ئەۋرىشىم ، مۇۋاپىق قېلىنلىقتىكى ماتېرىياللارنى ئىشلىتىش ۋە FPC نىڭ ئەڭ تۆۋەن ئەگمە رادىئوسىنى ئويلىشىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يېتەرلىك كۈچەيتىش ياكى قوللاش قۇرۇلمىلىرىنى يولغا قويۇپ ، بېسىمنى توك يولىغا تېخىمۇ تەكشى تەقسىملىگىلى بولىدۇ.
بېسىمنىڭ تۈرلىرىنى چۈشىنىش ۋە مۇۋاپىق لايىھەنى ئويلىشىش ئارقىلىق ، FPC ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنىڭ ئېگىلىپ ياكى ئەۋرىشىم بولغاندا ئىشەنچلىكلىكى ۋە چىدامچانلىقىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
تۆۋەندىكىسى FPC ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنىڭ ئېگىلىپ ياكى ئەۋرىشىم بولغاندا ئىشەنچلىكلىكى ۋە چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرەلەيدىغان بىر قىسىم ئالاھىدە لايىھىلەش كۆز قاراشلىرى:
ماتېرىيال تاللاش:مۇۋاپىق ماتېرىيالنى تاللاش ئىنتايىن مۇھىم. ياخشى ئەۋرىشىم ۋە مېخانىك كۈچلۈك بولغان ئەۋرىشىم تارماق بالا ئىشلىتىش كېرەك. ئەۋرىشىم پولىئمىد (PI) ئىسسىقلىق مۇقىملىقى ۋە ئەۋرىشىملىكى سەۋەبىدىن كۆپ ئۇچرايدىغان تاللاش.
توك يولى ئورۇنلاشتۇرۇشى:مۇۋاپىق توك يولى ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ئۆتكۈزگۈچ ئىز ۋە زاپچاسلارنىڭ ئېگىلىش ۋە يۆنىلىشكە كاپالەتلىك قىلىپ ، ئېگىلىش جەريانىدا بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئۆتكۈر بۇلۇڭنىڭ ئورنىغا يۇمىلاق بۇلۇڭ ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
مۇستەھكەملەش ۋە قوللاش قۇرۇلمىسى:ھالقىلىق ئەگمە رايوننى بويلاپ كۈچەيتمە ياكى تىرەك قۇرۇلمىلىرىنى قوشسىڭىز بېسىمنى تەكشى تەقسىملەپ ، بۇزۇلۇش ياكى بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ. مۇستەھكەملەش قەۋىتى ياكى قوۋۇرغىسىنى ئالاھىدە رايونلارغا ئىشلىتىپ ، مېخانىك پۈتۈنلۈكنى ئۆستۈرگىلى بولىدۇ.
ئەگمە رادىئۇس:لايىھىلەش باسقۇچىدا ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئونى ئېنىقلاش ۋە ئويلىشىش كېرەك. ئەڭ تۆۋەن ئەگمە رادىئاتسىيەدىن ئېشىپ كەتسە ، بېسىمنىڭ قويۇقلۇقى ۋە مەغلۇبىيىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
قوغداش ۋە قورشاش:ماسلاشتۇرۇلغان قاپ ياكى قاپلاش ماتېرىيالى قاتارلىق قوغداش قوشۇمچە مېخانىكىلىق كۈچ بىلەن تەمىنلەپ ، توكنى نەملىك ، چاڭ-توزان ۋە خىمىيىلىك ماددىلار قاتارلىق مۇھىت ئېلېمېنتلىرىدىن قوغدىيالايدۇ.
سىناق ۋە دەلىللەش:مېخانىكىلىق ئەگمە ۋە ئەۋرىشىم سىناقنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۇنىۋېرسال سىناق ۋە دەلىللەش ئېلىپ بارغاندا ، رېئال دۇنيا شارائىتىدا FPC ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە چىدامچانلىقىنى باھالاشقا ياردەم بېرەلەيدۇ.
ئەگرى يۈزنىڭ ئىچى بېسىم ، سىرتى جىددىي. بېسىمنىڭ چوڭلۇقى FPC ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنىڭ قېلىنلىقى ۋە ئېگىلىش رادىئوسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. ھەددىدىن زىيادە بېسىم FPC ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنى لىمونلاش ، مىس ياپقۇچ سۇنۇش قاتارلىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، FPC ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنىڭ لامپا قۇرۇلمىسىنى لايىھەدە مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ئەگرى يۈزنىڭ مەركىزى سىزىقىنىڭ ئىككى ئۇچى ئىمكانقەدەر سىممېترىك بولۇشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئوخشىمىغان قوللىنىشچان ئەھۋالغا ئاساسەن ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئوسىنى ھېسابلاش كېرەك.
ئەھۋال 1. يەككە تەرەپلىك FPC ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىشى تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلدى:
ئۇنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئوسىنى تۆۋەندىكى فورمۇلا ئارقىلىق ھېسابلىغىلى بولىدۇ: R = (c / 2) [(100-Eb) / Eb] -D
R = نىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئوسى ، c = مىس تېرىنىڭ قېلىنلىقى (بىرلىك m) ، D = يېپىنچا پەردىسىنىڭ قېلىنلىقى (m) ، EB = مىس تېرىنىڭ رۇخسەتلىك شەكلى ئۆزگىرىشى (پىرسەنت بىلەن ئۆلچىنىدۇ).
مىس تېرىسىنىڭ شەكلى ئوخشىمىغان مىس بىلەن ئوخشىمايدۇ.
A ۋە بېسىلغان مىسنىڭ ئەڭ چوڭ شەكلى ئۆزگىرىشى% 16 كىمۇ يەتمەيدۇ.
B ۋە ئېلېكترولىتلىق مىسنىڭ ئەڭ چوڭ شەكلى ئۆزگىرىشى% 11 كىمۇ يەتمەيدۇ.
ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئوخشاش ماتېرىيالنىڭ مىس تەركىبىمۇ ئوخشىمىغان ئىشلىتىش سورۇنلىرىدا ئوخشىمايدۇ. بىر قېتىمدىلا ئېگىلىش پۇرسىتى ئۈچۈن ، سۇنۇقنىڭ ھالقىلىق ھالىتىنىڭ چەك قىممىتى ئىشلىتىلىدۇ (قىممىتى% 16). ئەگمە ئورنىتىش لايىھىسىگە IPC-MF-150 بەلگىلىگەن ئەڭ تۆۋەن ئۆزگىرىشچان قىممەتنى ئىشلىتىڭ (دومىلانغان مىس ئۈچۈن ، قىممىتى% 10). ھەرىكەتچان جانلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارغا نىسبەتەن ، مىس تېرىنىڭ شەكلى% 0.3. ماگنىتلىق باشنى ئىشلىتىش ئۈچۈن ، مىس تېرىنىڭ شەكلى% 0.1. مىس تېرىنىڭ رۇخسەتلىك ئۆزگىرىشىنى تەڭشەش ئارقىلىق ئەگرى سىزىقنىڭ ئەڭ تۆۋەن رادىئوسىنى ھېسابلىغىلى بولىدۇ.
ھەرىكەتچان ئەۋرىشىم: بۇ مىس تېرە قوللىنىشنىڭ شەكلى ئۆزگىرىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ. مەسىلەن ، IC كارتىدىكى فوسفور ئوق IC كارتىسىنىڭ IC كارتىسى قىستۇرۇلغاندىن كېيىن ئۆزەككە قىستۇرۇلغان قىسمى. قىستۇرۇش جەريانىدا ، قېپى ئۇدا شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ. بۇ قوللىنىشچان كۆرۈنۈش جانلىق ۋە ھەرىكەتچان.
تاق يۆنىلىشلىك ئەۋرىشىم PCB نىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئوسى ئىشلىتىلگەن ماتېرىيال ، تاختاينىڭ قېلىنلىقى ۋە قوللىنىشنىڭ كونكرېت تەلىپى قاتارلىق بىر قانچە ئامىلغا باغلىق. ئادەتتە ، ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنىڭ ئەگمە رادىئوسى تاختاينىڭ قېلىنلىقىنىڭ 10 ھەسسىسىگە تەڭ. مەسىلەن ، تاختاينىڭ قېلىنلىقى 0.1 مىللىمېتىر بولسا ، ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئوسى 1 مىللىمېتىر ئەتراپىدا. دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، تاختاينى ئەڭ تۆۋەن ئەگمە رادىئاتسىيەدىن تۆۋەن ئېگىش بېسىمنىڭ قويۇقلۇقى ، ئۆتكۈزگۈچ ئىزىنىڭ جىددىيلىشىشى ۋە تاختاينىڭ يېرىلىپ كېتىشى ياكى بۇزۇلۇشى مۇمكىن. توك يولىنىڭ ئېلېكتر ۋە مېخانىك پۈتۈنلىكىنى ساقلاش ئۈچۈن ، تەۋسىيە قىلىنغان ئەگمە رادىئاتسىيەدە چىڭ تۇرۇش ئىنتايىن مۇھىم. ئەۋرىشىم تاختاينى ئىشلەپچىقارغۇچى ياكى تەمىنلىگۈچىدىن ئالاھىدە ئېگىلىش رادىئاتسىيە كۆرسەتمىسى ئۈچۈن مەسلىھەت سوراش ۋە لايىھىلەش ۋە ئىلتىماس تەلىپىنىڭ قاندۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، مېخانىكىلىق سىناق ۋە دەلىللەش ئېلىپ بارسا ، مۇدىرىيەتنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە تەسىر يەتكۈزمەي تۇرۇپ ، ئەڭ چوڭ بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
2-ئەھۋال ، FPC ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنىڭ قوش يۈز تاختىسى:
بۇنىڭ ئىچىدە: R = ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئوسى ، بىرلىك m ، c = مىس تېرىنىڭ قېلىنلىقى ، بىرلىكى m ، D = قاپلاش پەردىسىنىڭ قېلىنلىقى ، بىرلىكى mm ، EB = مىس تېرە شەكلى ئۆزگىرىشى ، نىسبىتى بىلەن ئۆلچىنىدۇ.
EB نىڭ قىممىتى يۇقىرىدىكى بىلەن ئوخشاش.
D = ئارىلاشما ئوتتۇراھال قېلىنلىق ، بىرلىك M.
قوش يۈزلۈك FPC (ئەۋرىشىم بېسىلغان توك يولى) ئەۋرىشىم توك يولى تاختىسىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئوسى ئادەتتە تاق تەرەپلىك تاختىدىن چوڭ بولىدۇ. چۈنكى قوش يۈزلۈك تاختاينىڭ ئىككى تەرىپىدە ئۆتكۈزگۈچ ئىزى بار بولۇپ ، ئېگىلىش جەريانىدا بېسىم ۋە بېسىمغا ئاسان ئۇچرايدۇ. قوش يۈزلۈك FPC ئەۋرىشىم pcb baord نىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئوسى ئادەتتە تاختاينىڭ قېلىنلىقىنىڭ 20 ھەسسىسىگە تەڭ. ئىلگىرىكىگە ئوخشاش مىسالنى ئىشلىتىپ ، ئەگەر تەخسىنىڭ قېلىنلىقى 0.1 مىللىمېتىر بولسا ، ئەڭ تۆۋەن ئەگمە رادىئوسى 2 مىللىمېتىر ئەتراپىدا. ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قوش يۆنىلىشلىك FPC pcb تاختىسىنى ئېگىشنىڭ كۆرسەتمىسى ۋە ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلىش تولىمۇ مۇھىم. تەۋسىيە قىلىنغان ئەگمە رادىئودىن ئېشىپ كەتسە ، ئۆتكۈزگۈچ ئىزلارنى بۇزۇۋېتىشى ، قەۋەتنىڭ ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى ياكى توك يولى ئىقتىدارى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە تەسىر يەتكۈزىدىغان باشقا مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئىشلەپچىقارغۇچى ياكى تەمىنلىگۈچىدىن ئالاھىدە ئەگمە رادىئاتسىيە كۆرسەتمىسى ئۈچۈن مەسلىھەت سوراش ، ھەمدە مېخانىكىلىق سىناق ۋە دەلىللەش ئېلىپ بېرىپ ، مۇدىرىيەتنىڭ ئىقتىدارىغا دەخلى يەتكۈزمەي تەلەپتىكى ئەگرى سىزىقلارغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-12-2023
قايتىش